Des fuites révèlent que Microsoft a aidé Israël à déployer le cloud Azure pour la surveillance de masse et la planification des frappes aériennes.
Des documents divulgués révèlent que le cloud Azure de Microsoft a été utilisé par l’unité 8200 d’Israël pour la surveillance de masse des Palestiniens, enregistrant des millions d’appels depuis Gaza et la Cisjordanie. Des sources au sein de l’unité ont déclaré au magazine +972 que les données ont été utilisées pour des arrestations, du chantage et des assassinats ciblés. Le PDG de Microsoft, Satya Nadella, a approuvé l’accord en 2022 après avoir rencontré le commandant de l’unité 8200 à Seattle. Il a qualifié le projet de « critique », visant à transférer 70 % des renseignements israéliens vers Azure.
The rest of us are next if we don’t rally and stop these monsters.
— Bitcoin Jesus (@BTCJFC) August 11, 2025
Sources:
— WikiLeaks (@wikileaks) August 11, 2025
Microsoft Cloud Used by Israel's Unit 8200 for Palestinian Surveillance and Airstrike Planning, Leaks Revealhttps://t.co/40ijEKDuRs
Microsoft storing Israeli intelligence trove used to attack Palestinianshttps://t.co/aYqngWmS3T





![Washington fait des erreurs de calcul dans les négociations, comme il l’avait fait pendant la guerre, indique le rapport, avertissant que rien ne changerait dans le détroit d’Ormuz “jusqu’à ce que les États-Unis acceptent un accord raisonnable” La ligne ferroviaire, mise en service en juin 2025, a été conçue pour acheminer le pétrole, les marchandises et le fret iraniens vers la Chine et au-delà bien plus rapidement que par voie maritime, réduisant ainsi les délais de transport de 15 à 20 jours tout en contournant des goulets d’étranglement tels que le détroit d’Ormuz et le détroit de Malacca. Au début de ce mois [avril 2026], le duo États-Unis/Israël a mené des frappes aériennes sur plusieurs tronçons et ponts le long de cette ligne ferroviaire dans le cadre d’une campagne plus large, touchant 8 à 10 ponts et lignes ferroviaires (par exemple, le pont ferroviaire de Yahya Abad dans la province de Kashan/Ispahan, des tronçons près de Karaj, Tabriz-Zanjan, Aminabad, Qom, et d’autres). Tout est question d’hégémonie eurasienne Pour comprendre pourquoi l’empire s’inquiète tant de la ligne ferroviaire Chine-Iran, il faut examiner les impératifs géopolitiques à long terme de l’empire occidental. La guerre contre l’Iran n’est que le dernier épisode de plus de deux décennies de guerres impériales permanentes dans la région. Nous pouvons sans crainte ignorer les récits fantaisistes qui diabolisent le régime iranien, ainsi que toute illusion selon laquelle ce conflit aurait un quelconque rapport avec la démocratie et la liberté, le programme nucléaire iranien, les missiles balistiques, les droits des femmes ou tout autre prétexte acceptable. Le véritable objectif stratégique de la guerre de l’empire contre l’Iran est le même que celui de la guerre contre la Russie en Ukraine, du conflit imminent autour de Taïwan et des multiples autres conflits qui couvent à travers l’Asie et l’Afrique : il s’agit de l’impératif de préserver l’hégémonie de l’empire sur le continent eurasien. Cette stratégie géopolitique est une idée originale de l’Empire britannique, qui a été reprise par sa réincarnation américaine.](https://mfvnnews.com/wp-content/uploads/2026/04/bd9953a2-43c5-49f8-ad21-de885450ff22_720x436-218x150.jpg)

